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濰煙高鐵 大事記

2020年12月,濰煙高鐵開工建設(shè)。

2021年6月26日，在蓬萊制梁場舉行濰煙高鐵全線首榀箱梁架設(shè)儀式。

2022年以來，項目加快推進路基、橋梁、隧道等工程施工建設(shè)。3月，濰煙高鐵楊家隧道、劉家隧道分別貫通；4月22日，濰煙高鐵“四電”工程正式開工建設(shè)；7月28日，濰煙高鐵萊州218省道特大橋連續(xù)梁順利合龍；9月16日，濰煙高鐵全線最長隧道靈山隧道順利貫通；11月23日，濰煙高鐵跨青榮城際鐵路青煙直通線鐵路橋轉(zhuǎn)體成功。

加快構(gòu)建國際性綜合立體交通樞紐

本報訊（YMG全媒體記者）10月21日上午，濰煙高鐵開通運營活動在萊州站站前廣場舉行。省委常委、市委書記江成出席，副省長宋軍繼、國鐵集團安全總監(jiān)兼安監(jiān)局局長王保國分別講話，國鐵濟南局董事長貫昌奉、山東鐵投集團董事長王衛(wèi)中分別介紹濰煙高鐵運營和建設(shè)情況，市委副書記、市長鄭德雁致辭，省交通運輸廳副廳長高洪巖主持，省直有關(guān)部門單位和青島市、濰坊市有關(guān)負責同志，市領(lǐng)導(dǎo)朱秀香、于勝濤、于鋒、李金濤、王松杰出席。

濰煙鐵路 百年夢圓

本報訊（YMG全媒體記者 夏丹 楊春娜）昨天，煙臺商人譚宗灝在1909年提出修建煙濰鐵路的夢想，終于實現(xiàn)了。

上午9:28，G9227次列車從煙臺市萊州站駛出，沿著風景如畫的山東半島，一路駛進芝罘灣，用時88分鐘。濰煙高鐵首游完成，夢想在民族復(fù)興的大業(yè)中實現(xiàn)。